{"id":1648,"date":"2017-09-08T21:57:15","date_gmt":"2017-09-08T19:57:15","guid":{"rendered":"http:\/\/ferien.faqtory.ch\/?p=1648"},"modified":"2017-09-25T22:16:47","modified_gmt":"2017-09-25T20:16:47","slug":"stoke-on-trent-thurlwood","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/?p=1648","title":{"rendered":"Stoke-on-Trent – Thurlwood"},"content":{"rendered":"

(Trent & Mersey Canal)<\/p>\n

Heute treffen wir auf eine der Herausforderungen dieser Reise, den Harecastle Tunnel<\/a>. Der erste Tunnel hier wurde 1777 gebaut. Zu dieser Zeit mussten die Boote noch liegend mit den F\u00fcssen an der Decke durch geschoben werden. Der Tunnel war 1.75 Meilen lang, im 18. Jahrhundert eine wahre Meisterleistung. 1827 folgte dann der zweite Tunnel, der hatte dann doch noch einen Pfad, so dass die Pferde mit in den Tunnel genommen werden konnten. Die beiden Tunnel wurden dann als Einbahnkan\u00e4le benutzt. Im 20. Jahrhundert ist der alte Tunnel dann so weit abgesunken, dass er nicht mehr gerettet werden konnte und geschlossen wurde. Der Tunnel aus dem 19. Jahrhundert kann noch befahren werden.<\/p>\n

Langsam n\u00e4hern wir uns der Tunneleinfahrt<\/a> und entdecken vor uns mindestens f\u00fcnf Boote. Das ist kein Problem, schliesslich werden immer acht Boote im Konvoi durchgelassenn. Kaum haben wir festgemacht kommt der Kapit\u00e4n vom Vorboot mit der Hiobsbotschaft, dass eine Explosion in der N\u00e4he (dessen Ursprung ich immer noch nicht weiss) den Tunnel m\u00f6glicherweise besch\u00e4digt hat und er erst kontrolliert werden muss. Dies k\u00f6nne bis in den Nachmittag hinein dauern und bei negativem Bescheid eine wochenlange Schliessung verursachen. Trotz dieser Option kommt der Tunnelw\u00e4rter und nimmt uns auf die Liste. Horn, Licht und Schwimmwesten werden kontrolliert und Instruktionen erteilt. Was wir machen m\u00fcssen, wenn wir fest sitzen und noch anderes<\/a>.
\nZum Gl\u00fcck ist es dann doch nicht so schlimm, das Arbeitsboot kommt raus und nach kurzer Diskussion f\u00e4hrt das erste Boot ein. Auf Zeichen des Tunnelw\u00e4rters folgt dann eines nach dem anderen. Die Einfahrt ist ja noch einigermassen normal, was dann folgt sind 45 Minuten gerade aus durch einen Tunnel der etwas breiter als das Boot ist und zwischendurch zum Absitzen zwingt, weil die Decke so tief ist. Ausser der eigenen Vollbeleuchtung durch das ganze Boot sind die Lichter der Boote vor und nach uns zu sehen, das ist alles. Und kalt ist es in diesem Tunnel!<\/p>\n

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Der S\u00fcdeingang zum Harecasteltunnel,<\/figcaption><\/figure>\n
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45 Minuten lang spezielle Beleuchtung.<\/figcaption><\/figure>\n

Eine spezielle Erfahrung. Trotzdem freuen wir uns darauf, wieder die Sonne zu sehen.<\/p>\n

Wir fahren noch weiter bis Thurlwood<\/a>, wo wir nach den Schleusen und dem Tunnel ziemlich geschafft ankommen.<\/p>\n

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Sieht oft einfacher aus als es ist.<\/figcaption><\/figure>\n

Die letzte Herausforderung an dem Tag ist noch im Broughton Arms an der Bar das Essen und das Trinken zu bestellen und hoffen, dass das Servierte das Bestellte ist. Ein sch\u00f6ner Sonnenuntergang und ein kurzer Abendspaziergang beschliessen den Abend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Trent & Mersey Canal) Heute treffen wir auf eine der Herausforderungen dieser Reise, den Harecastle Tunnel. Der erste Tunnel hier wurde 1777 gebaut. Zu dieser Zeit mussten die Boote noch liegend mit den F\u00fcssen an der Decke durch geschoben werden. Der Tunnel war 1.75 Meilen lang, im 18. Jahrhundert eine wahre Meisterleistung. 1827 folgte dann … Stoke-on-Trent – Thurlwood<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[108],"tags":[118,117,115],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1648"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1651,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1648\/revisions\/1651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ferien.faqtory.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}